
Hoy el desafío ya no pasa solamente por ganarle a la inflación, sino
por reconstruir capacidad de consumo y previsibilidad, indicaron desde
el informe. Específicamente esos resultados se desprenden del estudio
¿Qué pasa con el salario? de Bumeran, uno de los portales de empleo de
Latinoamérica. Además el 74% de los talentos considera que su poder
adquisitivo empeoró en los últimos meses. Este indicador se encuentra 16
puntos porcentuales por encima del estudio en 2025, cuando el 58% de
los talentos lo afirmaba.
La desaceleración de la inflación no
implica automáticamente una recuperación del salario real. Después de
varios años de pérdida acumulada del poder adquisitivo, las personas
trabajadoras siguen destinando gran parte de sus ingresos a necesidades
básicas como el alquiler y los alimentos. El alquiler aparece como el
principal gasto para el 44% de los talentos, especificó Federico Barni,
CEO de Bumeran.com.ar en Jobint. Hoy el desafío ya no pasa solamente por
ganarle a la inflación, sino por reconstruir capacidad de consumo y
previsibilidad. La percepción social del salario suele recuperarse más
lentamente que los indicadores macroeconómicos porque las personas
evalúan su situación cotidiana: cuánto duran sus ingresos, si pueden
ahorrar o endeudarse menos y si sienten capacidad de proyectar, agregó
el experto. A 7 de cada 10 talentos el salario no les alcanza más de dos
semanas ¿Cuánto les dura el salario? Al 73% de los talentos les dura
menos de dos semanas: el 28% afirma que apenas cobra destina el 100% de
su sueldo al pago de cuentas; el 21% solamente dos semanas; el 15% menos
de una semana; y el 9% una semana. El 18% de los talentos afirma que el
salario les alcanza tres semanas; y tan solo el 9% menciona que les
dura todo el mes. Además, a la pregunta ¿cuáles son los principales
gastos que afrontan las personas trabajadoras en Argentina? El 44% de
los talentos reconoce el alquiler cómo su principal gasto; el 27% dice
que el alimento; el 16% el pago de deudas; el 5% la educación; el 3% en
salud; otro 3% en transporte; y el 2% otros gastos.

